Droga S17 wydłuży się o kolejny odcinek. W…
Firma Polaqua złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 między Łopiennikiem a Krasnymstawem. Wartość wybranej oferty wynosi 282,6 mln zł. Jeśli nie będzie odwołań, a dokumentację pozytywnie oceni prezes Urzędu Zamówień Publicznych, będzie można podpisać umowę z wykonawcą.
Najpierw kontrola, później umowa
W przetargu wpłynęło 12 ofert. Ich wartość wynosiła od 282 do ponad 338 mln zł. Przy wyborze wykonawcy brano pod uwagę nie tylko cenę, której waga wynosiła 55 proc., ale również wydłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe oraz inne elementy inwestycji, m.in. ekrany akustyczne. Znaczenie miało także wykorzystanie destruktu asfaltowego. Po analizie wszystkich propozycji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała ofertę firmy Polaqua o wartości 282,6 mln zł.
Jeśli pozostali uczestnicy postępowania nie odwołają się od wyboru wykonawcy, dokumentacja przetargowa zostanie przekazana do kontroli prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu oraz przedstawieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania umowy będzie można podpisać kontrakt w formule „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że Polaqua będzie odpowiedzialna nie tylko za wykonanie robót, ale również za opracowanie projektu budowlanego, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, budowę trasy oraz zdobycie pozwolenia na jej użytkowanie.
Ponad 9 kilometrów nowej ekspresówki Nowy odcinek S17 będzie miał ponad 9 km długości i przebiegnie przez gminy Łopiennik Górny oraz Krasnystaw. Trasa rozpocznie się przed Łopiennikiem i ominie centrum miejscowości od strony południowo-zachodniej. Następnie zbliży się do obecnej drogi krajowej nr 17 i dalej będzie przebiegać wzdłuż niej. Odcinek zakończy się w Zakręciu, przed projektowanym węzłem Krasnystaw Północ, w rejonie skrzyżowania z ul. Polewaną. W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Wybudowane zostaną również wiadukty, most nad rzeką Łopą, drogi przeznaczone do obsługi ruchu lokalnego oraz przejścia dla średnich i dużych zwierząt. Jeśli proces administracyjny i budowlany przebiegnie bez opóźnień, kierowcy skorzystają z nowego odcinka S17 na przełomie 2030 i 2031 roku.
Obserwuj nas na Google News