Chełm. Autobus co dwie godziny, a po 16.34 już nic? Radny alarmuje, miasto problemu nie widzi
A local councilor in Chełm is raising concerns about the city's bus service, highlighting that buses run only every two hours and stop operating after 4:34 PM. However, the city administration reportedly does not acknowledge this as a significant problem.
GW
Dzisiaj, 07:15
Źródło: CLA
Radny Rady Miasta Chełm Tomasz Ochera zwrócił się do prezydenta Jakuba Banaszka z interpelacją dotyczącą zwiększenia częstotliwości kursowania oraz zmiany rozkładu jazdy linii autobusowej nr 11.
Jak zaznaczył, o interwencję mieli prosić mieszkańcy korzystający z połączeń w rejonie ul. Lwowskiej, cmentarza komunalnego przy ul. Mościckiego oraz Vendo Parku.
– Analiza obowiązującego rozkładu jazdy wskazuje na rażąco długie przerwy między kursami, sięgające od 1,5 do nawet 2 godzin – napisał radny. Po 16.34 może już nie być czym wrócić
Ochera zwrócił uwagę przede wszystkim na popołudniowe godziny kursowania „jedenastki”. W okresie roku szkolnego po autobusie odjeżdżającym o godz. 16.34 kolejny kurs odbywa się dopiero o godz. 18.24. Jeszcze trudniejsza sytuacja ma być podczas wakacji i ferii zimowych, kiedy kurs o godz. 16.34 jest ostatnim w ciągu dnia.
Zdaniem radnego taki rozkład utrudnia powrót z pracy, zakupów czy wizyty na cmentarzu.
– Taki stan rzeczy drastycznie ogranicza dostępność komunikacji miejskiej w godzinach popołudniowych, odcinając pasażerów od możliwości powrotu z pracy czy zakupów – argumentował. Jeszcze skromniej wygląda rozkład w dni wolne. Według informacji przedstawionych w interpelacji w soboty linia nr 11 wykonuje tylko dwa kursy – o godz. 12.24 i 16.24. W niedziele oraz święta nie jeździ w ogóle.
Co z seniorami i osobami bez samochodów?
Tomasz Ochera podkreślił, że linia nr 11 ma znaczenie nie tylko transportowe, ale również społeczne. Zapewnia bowiem bezpośrednie połączenie z cmentarzem komunalnym, z którego korzystają m.in. osoby starsze, samotne i nieposiadające własnego samochodu.
Autobusem można również dojechać do Vendo Parku, gdzie znajdują się sklepy, punkty usługowe, apteki i miejsca pracy.
– Dla wielu osób, zwłaszcza seniorów zagrożonych wykluczeniem komunikacyjnym, autobus miejski to jedyna szansa na dotarcie do tych punktów – zaznaczył radny, prosząc o zwiększenie liczby kursów. Miasto: jeżdżą tam również inne linie
Odpowiedzi na interpelację udzielił wiceprezydent Chełma Radosław Wnuk . Miasto nie odniosło się jednak do propozycji uruchomienia konkretnych dodatkowych kursów linii nr 11. Zamiast tego wskazało, że cmentarz oraz Vendo Park są obsługiwane także przez autobusy linii nr 1, 2 i 13.
Jak przekonuje zastępca prezydenta, zapewniają one połączenia od wczesnych godzin porannych do wieczora, z częstotliwością od kilku do kilkunastu minut w każdym kierunku. Ma to dotyczyć zarówno roku szkolnego, jak i wakacji.
Dodatkowo na przystankach Wojsławicka/Delikatesy oraz Wolności/Wojsławicka zatrzymują się autobusy linii nr 6 i 7. Łącznie mają one wykonywać 12 kursów dziennie.
– Zapewnia to mieszkańcom alternatywne możliwości dojazdu w okolice cmentarza również z innych rejonów miasta, gdzie linie nr 1, 2 i 13 nie kursują – czytamy w odpowiedzi. W soboty autobus średnio co 20 minut
Ratusz zaznacza również, że sobotni rozkład jazdy obowiązuje w niezmienionej formie przez cały rok. Chociaż sama linia nr 11 wykonuje wówczas tylko dwa kursy, w rejon cmentarza i Vendo Parku można dojechać także liniami nr 1, 2 i 13. Według miasta autobusy te kursują średnio co 20 minut w każdym kierunku.
Przedstawiciele samorządu przypominają ponadto, że obecny układ komunikacyjny został wypracowany podczas konsultacji z mieszkańcami. Jednym z ich efektów było skierowanie wybranych kursów linii nr 13 w dni powszednie oraz wszystkich jej sobotnich kursów przez przystanek Mościckiego/Cmentarz, położony przy głównym wejściu na nekropolię.
Dodatkowych kursów na razie nie będzie?
Ostatecznie Chełmskie Linie Autobusowe uznały, że obecna oferta przewozowa jest wystarczająca.
– Dostępność komunikacyjna rejonu cmentarza komunalnego oraz Vendo Parku jest obecnie zapewniona przez kilka linii komunikacyjnych i w ocenie Chełmskich Linii Autobusowych Sp. z o.o. jest optymalna – poinformował Radosław Wnuk. Nie oznacza to jednak definitywnego zamknięcia sprawy. Miasto zapewniło, że uwagi radnego mają zostać uwzględnione podczas kolejnych analiz funkcjonowania komunikacji miejskiej i ewentualnych prac nad zmianami rozkładów. Ewentualne decyzje będą jednak uzależnione od potrzeb pasażerów oraz możliwości organizacyjnych i taborowych miejskiej spółki.
Napisz komentarz
Źródło: Super Tydzień Chełmski