RAK
    Nowe Elfy 3.0 już na torach. Tłumy na Łodzi Fabrycznej uczciły premierę

    Nowe Elfy 3.0 już na torach. Tłumy na Łodzi Fabrycznej uczciły premierę

    2236 odsłon
    Nowe Elfy 3.0 już na torach. Tłumy na Łodzi Fabrycznej uczciły premierę

    Punktualnie o godzinie 13:00 na peron nr 2 dworca Łódź Fabryczna wjechały cztery nowoczesne składy. Chwilę później ustawiły się do nich długie kolejki – mieszkańcy chcieli zajrzeć do środka, usiąść w wagonach i zobaczyć miejsca na co dzień niedostępne, w tym kabinę maszynisty. Atmosfera przypominała

    MC

    Marek Chmielewski 22 lipca 2026

    53 minut temu TRANSPORT

    Punktualnie o godzinie 13:00 na peron nr 2 dworca Łódź Fabryczna wjechały cztery nowoczesne składy. Chwilę później ustawiły się do nich długie kolejki – mieszkańcy chcieli zajrzeć do środka, usiąść w wagonach i zobaczyć miejsca na co dzień niedostępne, w tym kabinę maszynisty. Atmosfera przypominała rodzinny piknik: muzyka, pokazy ognia i darmowe przejazdy przyciągnęły setki łodzian.

    Historyczny moment dla Łódzkiego

    Podczas uroczystości marszałek województwa łódzkiego Joanna Skrzydlewska podkreślała, że to przełomowy dzień dla transportu kolejowego w regionie. „Za chwilę na tory wyjedzie 14 pociągów w barwach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, pociągi bydgoskiej Pesy Elfy 3.0. To jest moment, na który bardzo długo czekaliśmy” – mówiła.

    Marszałek przypomniała też dynamiczny rozwój ŁKA: w 2014 roku przewoźnik obsłużył zaledwie 324 tysiące podróżnych, a w 2025 roku – już 12 milionów. „To pokazuje skalę, ale my się nie zatrzymujemy. W 2029 roku mam nadzieję odebrać kolejnych sześć czteroczłonowych pociągów” – zapowiedziała Skrzydlewska.

    Najnowocześniejsze pociągi na najpopularniejszych trasach

    Nowe Elfy 3.0 wyprodukowała bydgoska Pesa. Każdy skład ma 60 metrów długości i pomieści do 350 pasażerów, z czego ponad 150 miejsc siedzących. Pociągi wyposażono w klimatyzację, bezpłatne Wi-Fi oraz gniazdka elektryczne. „To wielki skok do przodu – trzecia generacja, przetestowana w kilkunastu krajach Europy. Pojazd najbardziej nowoczesny na rynku” – mówił Maciej Sobieraj, prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

    Prezes dodał, że dzięki nowym zakupom przewoźnik będzie mógł rozwijać ofertę: „14 nowych pojazdów to już 53 składy ŁKA. Będziemy mogli uruchamiać nowe połączenia, zwiększać częstotliwość i docierać do nowych miejsc”. Poniżej zestawienie kluczowych parametrów:

    Parametr

    Wartość

    Długość składu

    60 m

    Maks. liczba pasażerów

    350

    Miejsca siedzące

    ponad 150

    Koszt zakupu (14 szt.)

    ponad 455 mln zł

    Dofinansowanie (KPO + Polski Ład)

    300 mln zł

    ŁKA doceniona także w Europie

    O sukcesach przewoźnika mówiła Małgorzata Niemczyk, przewodnicząca łódzkiego zespołu parlamentarnego. „ŁKA to najlepiej rozwijający się przewoźnik regionalny w całej Polsce, dostrzeżony również w Europie. Dotarł do finału konkursu «Europa Łączy», gdzie doceniono liczbę przewozów, jakość usług oraz rozwój połączeń autobusowych skoordynowanych z pociągami” – podkreślała.

    Wyróżnienie w europejskim konkursie potwierdza, że inwestycje w nowy tabor i integracja różnych środków transportu przynoszą efekty. Łódzka Kolej Aglomeracyjna staje się wzorem dla innych regionów, łącząc nowoczesność z dostępnością dla mieszkańców.

    Dlaczego to ważne dla mieszkańców?

    Nowe pociągi to nie tylko prestiż, ale przede wszystkim realna poprawa codziennego życia. Dzięki większej liczbie składów pasażerowie zyskają krótszy czas oczekiwania, komfortowe warunki podróży i bezpłatny internet. Rozwój ŁKA ułatwia dojazdy do pracy, szkoły i na uczelnie, a także wspiera turystykę w regionie. Ponadto nowoczesne pojazdy są przyjazne osobom z niepełnosprawnościami i rodzinom z dziećmi.

    Premierowe kursy – bezpłatne przejazdy do Skierniewic (godz. 14:06) i Koluszek – zgromadziły tłumy, a pasażerowie otrzymali pamiątkowe bilety. To dowód, że mieszkańcy czekali na tę inwestycję i chętnie korzystają z kolei.

    Co dalej?

    Zakup wszystkich 14 pociągów kosztował ponad 455 mln zł, z czego 300 mln zł pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy i Polskiego Ładu. W planach są kolejne zamówienia – marszałek zapowiedziała odbiór sześciu czteroczłonowych składów w 2029 roku. ŁKA konsekwentnie rozbudowuje flotę i sieć połączeń, odpowiadając na rosnące potrzeby podróżnych. Informacje przekazała Łódzka Kolej Aglomeracyjna.


    Źródło: 24 Łódź (24lodz.pl)

    Co o tym sądzisz?

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era