Wiadomość dotyczy planowanej rozbudowy autostrady A1, gdzie ma zostać dodany trzeci pas na odcinku między Toruniem a Włocławkiem. Ukończenie tego projektu ma usprawnić ruch i zwiększyć przepustowość. Dodatkowo, z tego odcinka autostrady mają zniknąć istniejące bramki poboru opłat.
Jak informuje bydgoski oddział GDDKiA w oficjalnym komunikacie na swojej stronie internetowej , wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla tej inwestycji trafił już do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy.
Lokalny, 35-kilometrowy odcinek autostrady A1 od węzła Toruń Południe do węzła Włocławek Północ już za kilka lat zmieni się nie do poznania. Drogowcy przygotowują się na potężne uderzenie, po ukończeniu budowy drogi ekspresowej S10 (Szczecin - Warszawa), to właśnie ten fragment A1 przejmie wspólny ruch z obu tras.
Wypadek na autostradzie A1. Volvo wjechało w ciężarówkę, kobieta w szpitalu. Zdjęcia
Prognozy są jednoznaczne: do 2050 roku natężenie ruchu może tu wzrosnąć nawet dwukrotnie, osiągając ponad 67 tysięcy pojazdów na dobę. Już teraz najnowsze pomiary ruchu wykazują, że każdego dnia trasą tą przejeżdża ponad 32 tysiące aut. Trzeci pas jest więc koniecznością, by uniknąć paraliżu.
Trzeci pas autostrady A1 między Toruniem a Włocławkiem. 9 firm złożyło oferty [lista
Nie tylko trzeci pas na autostradzie A1. Co dokładnie się zmieni?
Projekt przygotowany przez biuro Voessing Polska (kosztujący niemal trzy miliony złotych) zakłada znacznie więcej niż tylko położenie nowego asfaltu. Jak podaje bydgoski oddział GDDKiA zmiany odczujemy na każdym kilometrze:
Koniec z reliktami przeszłości: Z węzła Ciechocinek zniknie ostatecznie nieużywana Stacja Poboru Opłat (SPO), co uprości geometrię węzła i poprawi płynność ruchu.
Nowe, ekologiczne MOP-y: Miejsca Obsługi Podróżnych w Otłoczynie i Kałęczynku zostaną rozbudowane. Pojawią się tam nowe parkingi (również dla ciężarówek i autobusów), stacje ładowania "elektryków", nowoczesne toalety, a także place zabaw dla dzieci oraz wiaty ze stołami.
Zielona energia: Nowe oświetlenie drogi ma być zasilane z odnawialnych źródeł energii, w tym z paneli fotowoltaicznych.
Ciszej w okolicy: Zaplanowano budowę ponad 9 kilometrów zupełnie nowych ekranów akustycznych, a te już istniejące przejdą modernizację.
Kolejny krok w kierunku trzeciego pasa dla A1 z Torunia do Włocławka wykonany
Kiedy pojedziemy nową trasą na autostradzie A1?
Procedury administracyjne przy tak gigantycznych inwestycjach wymagają czasu. GDDKiA szacuje, że decyzję środowiskową (DŚU) otrzyma za około rok.
Według oficjalnych zapowiedzi drogowców, cała inwestycja, czyli kierowcy jadący trzema pasami w każdą stronę, ma zostać sfinalizowana w latach 2031-2032 - zapowiada bydgoski oddział GDDKiA. Kamper wjechał w pole kukurydzy przy autostradzie A1. Dwie osoby trafiły do szpitala
Kręgosłup drogowy Polski
Przypomnijmy. Autostrada A1 liczy 560 km i łączy polskie wybrzeże (Rusocin koło Gdańska) z południową granicą państwa w Gorzyczkach. Przepisowa i bezpieczna podróż tym kluczowym szlakiem zajmuje obecnie około 5 godzin. Rozbudowa kujawsko-pomorskiego odcinka to domknięcie modernizacji jednej z najważniejszych arterii w tej części Europy.
autostrada a1