Toruń nie rozszerzy strefy płatnego parkowania. To decyzja po konsultacjach społecznych

fot. poglądowe, źródło: KGB

Szacowany czas czytania: 01:50

Parkingi w Toruniu

W Toruniu trwają prace nad nową polityką parkingową. Główne założenia? Brak rozszerzenia strefy płatnego parkowania i utrzymanie dotychczasowych stawek za miejsca parkingowe. Jak podają urzędnicy, te decyzje mają być odpowiedzią na wnioski mieszkańców, które zostały zgłoszone podczas konsultacji społecznych.

Dotychczas obowiązujące rozwiązania z 2020 roku nie odpowiadają już na aktualne wyzwania rozwojowe oraz potrzeby Torunian. Przeprowadzone rozmowy i analizy jednoznacznie wykazały, że kwestii parkowania nie można rozpatrywać w odrywaniu od całościowego systemu transportowego. Nowa polityka parkingowa ma stać się przemyślanym elementem zrównoważonej mobilności, proponującym mieszkańcom wygodne alternatywy oraz realnie zwiększającym dostępność miejsc postojowych

– informuje Urząd Miasta Torunia.

Miasto szykuje nową politykę parkingową na lata 2027–2035

Nowa polityka parkingowa, którą opracują urzędnicy, ma się opierać na sześciu punktach:

• dopasowanie systemu parkowania do celów rozwojowych miasta,
• uwzględnienie potrzeb całego miasta – w tym optymalizacja lokalizacji parkingów w obrębie starówki, uwzględnienie rozwijającej się lewobrzeżnej Torunia,
• budowa parkingów podziemnych – w trakcie przygotowania są koncepcje dla ulic Chopina, Kujawska, Skrzyńskiego i Bażyńskich,
• wdrożenie nowoczesnych systemów informacji parkingowej, ułatwiających szukanie wolnych miejsce i zmniejszenie natężenie ruchu,
• sprawna komunikacja miejska jako alternatywa – rozwój transportu zbiorowego w mieście, wprowadzenie docelowego układu połączeń, który ma zachęcić do rezygnacji z podróży samochodem,
• wspomniany brak rozszerzania stref płatnego parkowania i zmiany stawek opłat.

źródło: UMT

Urzędnicy podzielili stworzenie dokumentacji na dwa etapy. W pierwszym etapie ogłoszono postępowanie na wybór wykonawcy badania funkcjonowania parkingów w Toruniu. Firma od sierpnia do listopada zajmie się analizą, która pozwoli uzyskać dane dotyczące zajętości ulic, poziomu rotacji pojazdów, czasu parkowania czy stopnia napełnienia miejsc. Wyniki pomiarów poznamy do połowy grudnia 2026 roku.

Co nas czeka w drugim etapie?

Po wykonaniu badań i na podstawie rekomendacji Prezydenta Miasta Torunia, a także uwzględniając wyniki przeprowadzonych w 2026 r. konsultacji społecznych Gmina zleci opracowanie projektu dokumentu „Polityka parkingowa dla Gminy Miasta Toruń na lata 2027–2035 z perspektywą do 2037 r.”

– podaje UMT.

**