Poszerzenie A1 między Włocławkiem a Toruniem - jest dokumentacja projektowa
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Bydgoszcz poinformowała, że zakończyła uzgodnienia i odbiory dokumentacji projektowej dla poszerzenia autostrady A1 na odcinku Toruń - Włocławek. Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy trafił do Regionalnej Dyrekcji Ochrony
Poszerzenie A1 między Włocławkiem a Toruniem - jest dokumentacja projektowa
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Bydgoszcz poinformowała, że zakończyła uzgodnienia i odbiory dokumentacji projektowej dla poszerzenia autostrady A1 na odcinku Toruń - Włocławek. Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy trafił do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy.
Planowane poszerzenie autostrady A1 ma związek z prognozowanym zwiększeniem natężenia ruchu m.in. na skutek ukończenia budowy drogi ekspresowej S10 pomiędzy Szczecinem i Warszawą. Na odcinku z Torunia do Włocławka S10 i A1 będą miały wspólny przebieg. Trzeci pas na 35 km od węzła Toruń Południe do węzła Włocławek Północ zapewni większą przepustowość oraz poprawę poziomu bezpieczeństwa na istniejącej autostradzie.
Wykonawcą dokumentacji jest biuro projektowe Voessing Polska, które zostało wybrane w przetargu w 2023 r. Koszt opracowania dokumentacji wynosi niemal 3 mln zł.
Nie tylko trzeci pas
Planowana inwestycja na autostradzie A1 pomiędzy węzłami Toruń Południe i Włocławek Północ przewiduje również szereg działań poprawiających bezpieczeństwo, komfort podróży oraz efektywność zarządzania infrastrukturą. W ramach przedsięwzięcia przewidziano m.in. rozbudowę Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) Otłoczyn i Kałęczynek o nowe parkingi dla samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów. Powstaną miejsca ładowania pojazdów elektrycznych, nowe budynki sanitarne oraz elementy małej architektury takie jak stoły, ławki, zadaszenia oraz place zabaw. Inwestycja zakłada również budowę ponad 9 km nowych ekranów akustycznych oraz przebudowę istniejących zabezpieczeń przeciwhałasowych.
GDKiA informuje, że rozbuduje system odwodnienia, zmodernizuje bariery ochronne, przebuduje oświetlenie drogowe, wdrażając odnawialne źródła energii, w tym instalacje fotowoltaiczne. Zlikwiduje Stację Poboru Opłat (SPO) na węźle Ciechocinek oraz dostosuje infrastrukturę drogową i obiekty inżynierskie do przyszłych potrzeb ruchowych i wymagań bezpieczeństwa.
Przewiduje się, że cała inwestycja zakończy się w latach 2031-2032.
Fot. Autostrada A1 pomiędzy Toruniem i Włocławkiem, okolice Otłoczyna