Bydgoski Rower Aglomeracyjny już działa. Do dyspozycji mieszkańców jest 750 pojazdów
fot. nadesłane W środę, 15 lipca, uruchomiono Bydgoski Rower Aglomeracyjny. System obejmuje 750 jednośladów, w tym 140 rowerów elektrycznych, oraz 70 stacji rozmieszczonych w różnych częściach miasta. Inne z kategorii 610 rowerów standardowych i 140 elektrycznych Nowy system roweru publicznego z
Komunikacja Dzisiaj 10:10 | Redaktor
fot. nadesłane
W środę, 15 lipca, uruchomiono Bydgoski Rower Aglomeracyjny. System obejmuje 750 jednośladów, w tym 140 rowerów elektrycznych, oraz 70 stacji rozmieszczonych w różnych częściach miasta.
610 rowerów standardowych i 140 elektrycznych
Nowy system roweru publicznego został udostępniony mieszkańcom wcześniej, niż przewidywał pierwotny harmonogram. Flota Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego składa się z 610 rowerów standardowych oraz 140 elektrycznych. Jednoślady są dostępne na 70 stacjach zlokalizowanych w różnych częściach Bydgoszczy.
Rowery wyposażono między innymi w regulowane siodełka, oświetlenie oraz koszyki na niewielki bagaż. Rozmieszczenie stacji ma umożliwiać łączenie przejazdów rowerowych z komunikacją miejską oraz przemieszczanie się pomiędzy najważniejszymi punktami miasta.
Opłata początkowa i zasady naliczania należności
Rejestracja w systemie wymaga wniesienia opłaty inicjalnej w wysokości 10 zł. Środki trafiają na konto użytkownika i mogą być przeznaczone na przejazdy. Aby rozpocząć wypożyczenie, na koncie musi znajdować się co najmniej 5 zł.
Niewykorzystane środki z opłaty inicjalnej mogą zostać wypłacone.
W przypadku roweru standardowego pierwsze 20 minut przejazdu jest bezpłatne. Za czas od 21. do 60. minuty pobierana jest opłata w wysokości 1 zł. Przejazd trwający od 61 do 120 minut kosztuje 4 zł, a od 121 do 180 minut – 6 zł. Każda kolejna rozpoczęta godzina wiąże się z opłatą 7 zł.
Korzystanie z roweru elektrycznego kosztuje 49 groszy za każdą rozpoczętą minutę.
Operator udostępnia również abonamenty i dodatkowe taryfy dla osób korzystających z systemu częściej. Szczegółowe informacje są dostępne na stronie internetowej BRA.
Operator będzie monitorował flotę
Za obsługę technologiczną systemu odpowiada platforma ROOVEE. Umożliwia ona między innymi sprawdzanie dostępności rowerów w czasie rzeczywistym oraz zarządzanie ich rozmieszczeniem.
Zespół operatora ma prowadzić bieżące przeglądy techniczne, reagować na zgłoszenia użytkowników oraz przenosić rowery pomiędzy stacjami w zależności od zapotrzebowania.
Opłata za pozostawienie roweru poza strefą zwrotu
Pozostawienie roweru poza wyznaczoną strefą zwrotu, ale w granicach strefy operatora, wiąże się z opłatą w wysokości 10 zł.
Użytkownik, który odprowadzi taki rower do właściwego miejsca, może otrzymać bonus w wysokości 8 zł. Kwota zostanie dopisana do jego konta i będzie mogła zostać wykorzystana przy kolejnych przejazdach.
System dostępny dla zarejestrowanych użytkowników
Bydgoski Rower Aglomeracyjny jest dostępny dla osób, które zarejestrują się w systemie i zapewnią wymagane środki na koncie.
Aktualny cennik, regulamin, mapa stacji oraz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania znajdują się na stronie bra.bydgoszcz.pl.
Źródło: Tygodnik Bydgoski