08.07.2026 Nowe stawki za parkowanie w przyszłym roku? Radni zdecydują Nowe
Skrót informacji Rada Miejska zajmie się uchwałą podnoszącą opłaty za parkowanie. Około 60-procentowy wzrost stawek ma nastąpić w lutym przyszłego roku. Opłaty nie były podnoszone przez ostatnich pięć lat. Projekt uchwały zakłada również rozszerzenie listy osób uprawnionych do darmowego parkowan
Skrót informacji
- Rada Miejska zajmie się uchwałą podnoszącą opłaty za parkowanie.
- Około 60-procentowy wzrost stawek ma nastąpić w lutym przyszłego roku.
- Opłaty nie były podnoszone przez ostatnich pięć lat.
- Projekt uchwały zakłada również rozszerzenie listy osób uprawnionych do darmowego parkowania.
Dla zobrazowania zmian pokazujemy, w jakiej wysokości byłyby stawki, gdyby uchwała Rady Miejskiej obowiązywała już dziś. Zmiany mają wejść w życie od 1 lutego 2027 roku, a zatem wysokość opłat za parkowanie na razie nie jest znana. Bedzie wynikała z płacy minimalnej obowiązującej od 1 stycznia 2027 roku.
Mapa ze strefami płatnego parkowania
Mapa z płatnymi strefami parkowania we Wrocławiu
Opłaty za parkowanie w ścisłym centrum – w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania obszar A (wyliczone na bazie obecnej płacy minimalnej)
jest
byłoby dziś*
pierwsza godzina postoju
7 zł
9,10 zł
druga godzina postoju
7,30 zł
10,50 zł
trzecia godzina postoju
7,70 zł
12,40 zł
czwarta i każda kolejna godzina postoju
7 zł
9,10 zł
Opłaty za parkowanie w centrum – w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania obszar B (wyliczone na bazie obecnej płacy minimalnej)
jest
byłoby dziś*
pierwsza godzina postoju
5 zł
6,70 zł
druga godzina postoju
5,20 zł
7,60 zł
trzecia godzina postoju
5,50 zł
9,10 zł
czwarta i każda kolejna godzina postoju
5 zł
6,70 zł
Opłaty za postój w Strefach Płatnego Parkowania – niebieski kolor na mapie (wyliczone na bazie obecnej płacy minimalnej)
jest
byłoby dziś*
pierwsza godzina postoju
3 zł
4,80 zł
druga godzina postoju
3,10 zł
5,70 zł
trzecia godzina postoju
3,30 zł
6,70 zł
czwarta i każda kolejna godzina postoju
3 zł
4,80 zł
*wysokość opłaty została wyliczona na podstawie płacy minimalnej wynoszącej obecnie 4806 zł.
Projekt uchwały Rady Miejskiej zakłada, że każda ze stawek, które prezentujemy w tabelach, będzie wyliczana na podstawie płacy minimalnej. Wysokość płacy minimalnej ustala rząd w terminie do 15 września – do 15 września tego roku poznamy wysokość płacy minimalnej, która obowiązywać będzie od 1 stycznia 2027 roku.
W sytuacji, gdy prognozowana inflacja wynosi co najmniej 5 proc., płaca minimalna zmienia się dwa razy w roku – od 1 lipca obowiązuje nowa stawka.
W najdroższej strefie A wysokość stawek określono w następujący sposób:
1. godzina postoju – kwota odpowiadająca równowartości 0,19 proc. minimalnego wynagrodzenia;
2. godzina postoju – kwota odpowiadająca równowartości 0,22 proc. minimalnego wynagrodzenia, przy czym stawka opłaty nie może przekroczyć 20 proc. w stosunku do stawki opłaty za poprzednią godzinę postoju;
3. godzina postoju – kwota odpowiadająca równowartości 0,26 proc. minimalnego wynagrodzenia, przy czym stawka opłaty nie może przekroczyć 20 proc. w stosunku do stawki opłaty za poprzednią godzinę postoju;
4. i każda kolejna godzina postoju – kwota odpowiadająca równowartości 0,19 proc. minimalnego wynagrodzenia.
Kwoty są zaokrąglane w dół do pełnych dziesiątek groszy.
W strefie B stawki wyliczane w analogiczny sposób stanowią:
- za 1. godzinę postoju – 0,14 proc. minimalnego wynagrodzenia;
- za 2. godzinę postoju – 0,16 proc. minimalnego wynagrodzenia;
- za 3. godzinę postoju – 0,19 proc. minimalnego wynagrodzenia;
- za 4. i każdą kolejną godzinę postoju – 0,14 proc. minimalnego wynagrodzenia.
W strefach „niebieskich”, które obejmują największy obszar miasta, stawki mają być następujące:
- za 1. godzinę postoju – 0,10 proc. minimalnego wynagrodzenia;
- za 2. godzinę postoju – 0,12 proc. minimalnego wynagrodzenia;
- za 3. godzinę postoju – 0,14 proc. minimalnego wynagrodzenia;
- za 4. i każdą kolejną godzinę postoju – 0,10 proc. minimalnego wynagrodzenia.
W ostatnich latach mimo wzrostu płacy minimalnej stawki nie były waloryzowane. Skutkiem tego we Wrocławiu za płatne miejsce parkingowe płaci się mniej niż w wielu innych miastach w Polsce, stąd potrzeba wprowadzenia nowego cennika.
Damian Kret, Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta
Rolą opłat za parkowanie jest wymuszenie rotacji. Miejsc parkingowych w centrum jest mniej niż chętnych do parkowania. Aby dać szansę kierowcom na zaparkowanie i załatwienie spraw, ktoś inny nie może zajmować miejsca przez kilka godzin. Zniechęcić do tego mogą opłaty, dlatego też są progresywne – druga i trzecia godzina są droższe.
Obecne opłaty są na tyle niskie, że w szczególności w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania rotacja jest bardzo niewielka powodując zajęcie miejsc postojowych na poziomie prawie 100 procent. Wyższe opłaty zwiększą dostępność miejsc postojowych
Damian Kret, Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta
Rotacja jest ważna szczególnie w centrum miasta. Natomiast na osiedlach nieco oddalonych od centrum stref płatnego parkowania z reguły domagają się mieszkańcy, którzy czasem nie mają gdzie zaparkować pod domem. Miejsca są bowiem zajmowane przez osoby pracujące w centrum lub okolicy i szukające najbliższego pracy bezpłatnego miejsca do zaparkowania.
W takich strefach – zaznaczonych na mapie kolorem niebieskim – mieszkańcy wykupują abonament w atrakcyjnych cenach, a pozostali muszą zapłacić najniższą we Wrocławiu stawkę godzinową. Abonament dla mieszkańca obecnie kosztuje 19 zł miesięcznie lub 192 zł rocznie.
Kto zaparkuje bezpłatnie?
Zgodnie z projektem uchwały Rady Miejskiej przybędzie osób, które będą mogły parkować bezpłatnie. Zerowa stawką objęci zostaną:
-
weterani poszkodowani (w rozumieniu ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o weteranach działań poza granicami państwa);
-
kombatanci oraz niektóre osoby będące ofiarami represji wojennych i okresu powojennego (w rozumieniu ustawy z dnia 24 stycznia 1991 r. o kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i okresu powojennego);
-
członkowie Stowarzyszenia Polaków Poszkodowanych przez III Rzeszę, Ludzi ze znakiem „P” oraz Pionierów Wrocławia;
-
działacze opozycji antykomunistycznej oraz osoby represjonowane z powodów politycznych (w rozumieniu ustawy z dnia 20 marca 2015 r. o działaczach opozycji antykomunistycznej oraz osobach represjonowanych z powodów politycznych);
-
osoby, które świadczyły pracę po 1956 r. na rzecz organizacji politycznych i związków zawodowych nielegalnych w rozumieniu przepisów obowiązujących do kwietnia 1989 r. – na podstawie decyzji Szefa Urzędu do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych.
-
osoby, które nie wykonywały pracy w okresie przed dniem 4 czerwca 1989 r. na skutek represji politycznych – na podstawie decyzji Szefa Urzędu do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych.
-
osoby przewożące którąkolwiek z wyżej wymienionych osób.
Aby powyższe osoby (lub osoby je przewożące) nie płaciły za parkowanie, muszą spełnić następujące warunki:
-
posiadać udokumentowany status potwierdzony przez właściwą instytucję, urząd lub organ;
-
posiadać pojazd samochodowy na podstawie określonego tytułu prawnego, takiego jak: własność, współwłasność, umowa leasingu, umowa przewłaszczenia na zabezpieczenie (w przypadku kredytu na zakup samochodu) lub inna czynność cywilnoprawna;
Zobacz również
-
[Rekordowa liczba mandatów we Wrocławiu. Najnowsze statystyki
otworzy się w nowej karcie](https://www.wroclaw.pl/komunikacja/rekordowa-liczba-mandatow-na-a4-i-autostradowej-obwodnicy-wroclawia-gitd-publikuje-najnowsze-statystyki-gdzie-sa-fotoradary)
-
[Nowy bezpłatny przesiadkowy parking na Leśnicy już gotowy!
otworzy się w nowej karcie](https://www.wroclaw.pl/dla-mieszkanca/nowy-park-and-ride-bezplatny-przesiadkowy-parking-na-lesnicy-juz-gotowy-w-lipcu-otwarcie)
Źródło: wroclaw.pl