Zachowaj kursy autobusu z Żywca do Szczyrk…
Spis treści Projekt pilotażowy linii 283 okazał się sukcesem – po około 700 pasażerach miesięcznie zdecydowano o utrzymaniu połączenia. Trwają rozmowy dotyczące współfinansowania oraz planowana jest poprawa dostępności trasy, by zapewnić długoterminowe funkcjonowanie komunikacji. Przedłużenie funk
Spis treści
- Przedłużenie funkcjonowania linii autobusowej
- Dostępność połączenia dla mieszkańców i turystów
- Charakterystyka i założenia pilotażu linii nr 283
- Dyskusje samorządowe, frekwencja i finansowanie
- Decyzja o przedłużeniu, zmiany na trasie i plany długoterminowe
Projekt pilotażowy linii 283 okazał się sukcesem – po około 700 pasażerach miesięcznie zdecydowano o utrzymaniu połączenia. Trwają rozmowy dotyczące współfinansowania oraz planowana jest poprawa dostępności trasy, by zapewnić długoterminowe funkcjonowanie komunikacji.
Przedłużenie funkcjonowania linii autobusowej
Busy kursujące na trasie Żywiec – Szczyrk pozostaną na dotychczasowej linii. Okres pilotażowy funkcjonowania połączenia został wydłużony o kolejne dwa miesiące, co oznacza utrzymanie obecnego rozkładu jazdy w najbliższym czasie.
Dostępność połączenia dla mieszkańców i turystów
Mieszkańcy oraz turyści korzystający z autobusu między Żywcem a Szczyrkiem nadal mogą korzystać z tego środka transportu, bez zmian w rozkładzie. Związek odpowiedzialny za Komunikację Powiatu Żywieckiego zdecydował o pozostawieniu linii nr 283 po zakończeniu dotychczasowego okresu pilotażu, a autobusy mają jeździć co najmniej przez następne dwa miesiące.
Charakterystyka i założenia pilotażu linii nr 283
Linia autobusowa nr 283 rozpoczęła funkcjonowanie 31 marca jako trzymiesięczny projekt pilotażowy. Trasa prowadzi z Żywca przez Pietrzykowice, Łodygowice, Rybarzowice i Buczkowice do Szczyrku Soliska. W rozkładzie przewidziano sześć kursów dziennie – na tej podstawie samorząd chciał sprawdzić, jakie będzie zainteresowanie mieszkańców i turystów w codziennym użytkowaniu tego połączenia.
Dyskusje samorządowe, frekwencja i finansowanie
Pod koniec czerwca pojawiły się pytania o dalsze funkcjonowanie linii, a sprawa została omówiona podczas sesji Rady Gminy Łodygowice. Radny Jarosław Juraszek zwrócił uwagę na rosnącą liczbę pasażerów, wskazując, że w ostatnim miesiącu z przejazdów skorzystało około 700 osób i ta liczba nadal się zwiększa. Według radnego szersza promocja, zwłaszcza wśród osób podróżujących koleją, mogłaby podnieść frekwencję, ponieważ dogodna przesiadka z pociągu do autobusu jest postrzegana jako wygodna dla wielu podróżnych.
W dyskusji pojawił się także wątek finansowy, dotyczący wpływów z biletów i dopłat samorządowych. Radny zaproponował rozpoczęcie rozmów z władzami gmin Buczkowice i Szczyrk w sprawie współfinansowania linii, a władze gminy Łodygowice deklarują bieżącą analizę kosztów utrzymania połączenia oraz liczby pasażerów. Obecnie samorząd przeznacza na ten cel około 44 tys. zł miesięcznie i prowadzi rozmowy z sąsiednimi gminami o dalszym udziale w kosztach, chcoiaż ostatecznych ustaleń jeszcze nie ma.
Decyzja o przedłużeniu, zmiany na trasie i plany długoterminowe
30 czerwca starosta żywiecki Adrian Midor, pełniący funkcję prezesa Zarządu Związku Powiatowo-Gminnego, poinformował o przedłużeniu działania linii nr 283 co najmniej na dwa kolejne miesiące oraz o trwających rozmowach z władzami Szczyrku i gminy Buczkowice na temat współfinansowania połączenia. Rozważane jest również wyznaczenie dodatkowego przystanku w rejonie Sokolni w Buczkowicach, który miałby znajdować się w bardziej centralnej części miejscowości.
W dłuższej perspektywie Związek Powiatowo-Gminny zamierza ubiegać się o dofinansowanie z rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Wniosek dotyczący linii Żywiec – Łodygowice – Szczyrk planowany jest na 2027 rok. Działania te mają służyć zwiększeniu stabilności funkcjonowania trasy przy utrzymaniu obecnego charakteru połączenia.
Źródło: tuŻywiec (tuzywiec.pl)