
Od 13 do 30 lipca pociągi na trasie Katowice - Gliwice nie przejadą przez Rudę Śląską. Eurovia Polska S.A. nasunie wiadukt w miejsce docelowe, przekraczając linię kolejową 137. To jeden z bardziej skomplikowanych, ale również ciekawych technicznie punktów prac.
Najważniejsze informacje:
Od 13 do 30 lipca brak pociągów linii S1 przez Rudę Śląską - Koleje Śląskie uruchomią zastępczą komunikację autobusową na odcinku Katowice - Gliwice.
Eurovia Polska S.A. będzie pracować całą dobę, przez 7 dni w tygodniu, aby skrócić czas utrudnień do minimum.
Wiadukt wjedzie na tory za pomocą ślizgów i siłowników
Przekroczenie linii kolejowej relacji 137 to jeden z bardziej złożonych momentów całej budowy. Nowy wiadukt zostanie nasunięty w miejsce docelowe ze stanowiska prefabrykacji, używając specjalnie przygotowanych ślizgów i siłowników. Przed nasunięciem firma rozbierze nawierzchnię kolejową oraz nasyp, a następnie wzmocni podłoże pod obiektem.
Po ustawieniu wiaduktu ekipy odtworzą zasypki i nawierzchnię torową. Ruch kolejowy na obydwu torach ma zostać przywrócony już po nowym obiekcie mostowym.
„Przejście przez linię kolejową to jeden z bardziej skomplikowanych, ale również ciekawych technicznie punktów prac” - Michał Pierończyk, prezydent Rudy Śląskiej Eurovia Polska S.A. będzie prowadzić ten etap prac w trybie całodobowym przez 7 dni w tygodniu w okresie od 13 do 30 lipca.
Katowice: 150 tys. zł na szkolenia z obrony cywilnej dla mieszkańców
Katowice: Od lipca utrudnienia na ul. Francuskiej. Budowa drogi rowerowej wchodzi w nowy etap
„Aby zminimalizować dyskomfort mieszkańców, zaplanowane prace zostaną w maksymalnym stopniu ograniczone do minimum w porze nocnej, ze zmniejszeniem ilości wywozu i dowozu sprzętu ze strefy ul. Magazynowej oraz ul. Szyb Bartosza i Orzegowskiej” - Mariusz Pol, naczelnik Wydziału Dróg i Mostów UM. - „Całodobowy tryb pracy wynika z procesów technologicznych oraz uwarunkowań nałożonych przez PKP PLK S.A. w celu maksymalnego skrócenia czasu utrudnień na linii kolejowej 137.” Czym pojadą pasażerowie?
Zastępcze autobusy Kolei Śląskich ruszą 13 lipca (wieczór) i kursować będą do 30 lipca. Obsługiwać je będą pojazdy niskopodłogowe - z możliwością przewozu podróżnych poruszających się na wózkach oraz wózków dziecięcych.
Możliwy będzie przewóz 1 roweru wewnątrz pojazdu jedynie w wyznaczonym miejscu, gdy rower nie utrudnia poruszania się po pojeździe. Podróżny z rowerem jest zobowiązany ustąpić miejsca osobie poruszającej się na wózku lub osobie z wózkiem dziecięcym, a w razie konieczności opuścić pojazd. Posiadany bilet na przewóz roweru nie jest gwarancją miejsca w pojeździe.
Pociągi linii S1 w kierunku Gliwic będą w tym czasie kursować zmienioną trasą - za przystankiem Chorzów Batory skierują się kolejno na przystanki Chorzów Uniwersytet, Chorzów Miasto, Chorzów Stary, Bytom, Zabrze Północne, Zabrze Maciejów, Gliwice. W kierunku Katowic obsługiwane będą te same przystanki w odwrotnej kolejności.
Głównym założeniem budowy trasy N-S było połączenie dwóch kluczowych dróg przebiegających przez Rudę Śląską - Drogowej Trasy Średnicowej i autostrady A4. Pierwszy odcinek, oddany do użytkowania na początku 2013
Źródło: Ruda Śląska
Źródło: Tylko Slask