Rajd Polski wraca do Bielska-Białej po 27 latach. Kierowcy powalczą na legendarnym oesie MAPA
Rajd Polski wraca do Bielska-Białej po 27 latach. Kierowcy powalczą na legendarnym oesie MAPA
Rajd Polski, po wielu latach ścigania na bezdrożach Mazur, przenosi się do województwa śląskiego. Impreza odbędzie się w najbliższy weekend, a krajowa czołówka zmierzy się z najlepszymi załogami mistrzostw Europy. Na kierowców czekać będzie blisko 190 km odcinków specjalnych, a jednym z nich będzie Przegibek, gdzie rajd wróci po 27 latach przerwy. Niedzielne zmagania w Bielsku-Białej odbędą się w niedzielny poranek, a mieszkańcy Straconki muszą liczyć się z utrudnieniami.
Od ponad dwudziestu lat Rajd Polski rozgrywany był na szutrowych drogach Warmii i Mazur. Po latach wraca na południe polski i asfalt, a jego bazą będzie Stadion Śląski w Chorzowie. Pierwszy odcinek specjalny rozegrany zostanie w centrum Katowic, prawdziwe ściganie rozpocznie się dzień później.
W sobotę organizatorzy zaplanowali cztery oesy, a trzy będą pokonywane dwukrotnie - podczas porannej i popołudniowej pętli. Po odcinku w Jastrzębiu Zdroju, załogi przeniosą się do Ochab, a potem do Jasienicy, gdzie o godz. 11.00 i 17.00 na kierowców startujących w 82. Rajdzie Polski czeka wymagający, liczyący 19 kilometrów odcinek specjalny przy którym zlokalizowano cztery strefy dla kibiców. Po południu ponownie rywalizować będą na tych samych trasach, a sobotę zwieńczy ściganie pod Stadionem Śląskim.
W niedzielę przewidziano oesy w Kiczycach i Hażlachu, ale wszystko rozpocznie odcinek specjalny z Bielska-Białej do Międzybrodzia Bialskiego przez Przełęcz Przegibek. Wymagająca próba sportowa o długości około 6,5 km, ale z ponad 50 „patelniami” i zakrętami powraca w tym roku do Rajdu Polski po 27 latach i po raz dziesiąty będzie areną pasjonującej walki o prestiżowy triumf na wyjątkowym oesie.
Po raz pierwszy zawodnicy zmierzyli się z wymagającą technicznie trasą Przegibka w 1967 roku. Dwa odcinki wygrał Leo Celli z Włoch jadący Lancią Fulvia 1300, a podczas trzeciego najlepszy czas odnotował Krzysztof Komornicki pilotowany przez Marka Wachowskiego w BMW 1600. Rok później dwukrotnie najszybszy na Przegibku był Raffaele Pinto z Włoch jadący Fiatem 124 Spider, a na inaugurację mistrzostw świata w sezonie 1973 dwukrotnie triumfował Jean-Luc Therier z Francji w samochodzie Alpine-Renault A110 1800.
Odcinek specjalny na Przegibku powrócił do Rajdu Polski dopiero pod koniec lat 90. Pierwszy z dwóch przejazdów wygrali Krzysztof Hołowczyc i Jean-Marc Fortin jadący Subaru Imprezę WRC, a w drugim triumfował Robert Gryczyński z pilotem Tadeuszem Burkackim w Toyocie Corolli WRC.
W niedzielę zmagania rozpoczną o godz. 8.20 kierowcy startujący w krajowym czepionacie, a po nich startować będą uczestnicy eliminacji Rajdu Śląska. Start odcinka specjalne zaplanowano na wysokości przystanku Straconka Leśniczówka, meta już po stronie Międzybrodzia Bialskiego.
Cztery ostatnie oesy 82. Rajdu Polski to ponowne starty w Kiczycach i Hażlachu po których poznamy zwycięzcę imprezy. W najbliższych dniach przedstawione mają zostać dokładne trasy każdego oesu. Udział w rajdzie zapowiedział już blisko 150 załogów, w tym Kajetan Kajetanowicz.
Jak przekazano nam w Ratuszu, w godzinach 6.00 -13.00 zostanie wyłączona z ruchu ul. Górska w Bielsku-Białej na odcinku od ulicy Bażantów do granicy miasta. Dojazd do ulicy Bażantów będzie zapewniony.
Bartłomiej Kawalec
[email protected]
Artykuł wyświetlono 95 razy.
Źródło: bielsko.biala.pl