Policja kontroluje hulajnogi i rowery elektryczne. Sprawdza trzeźwość, uprawnienia i stan techniczny
14.07.2026 Częstochowscy policjanci prowadzą kontrole użytkowników hulajnóg elektrycznych oraz rowerów. Mundurowi sprawdzają nie tylko trzeźwość i wymagane uprawnienia kierujących, ale również to, czy pojazdy spełniają określone prawem warunki techniczne i mogą poruszać się po drogach publicznych.
Częstochowscy policjanci prowadzą kontrole użytkowników hulajnóg elektrycznych oraz rowerów. Mundurowi sprawdzają nie tylko trzeźwość i wymagane uprawnienia kierujących, ale również to, czy pojazdy spełniają określone prawem warunki techniczne i mogą poruszać się po drogach publicznych.
Szczególną uwagę funkcjonariusze zwracają na jednoślady sprzedawane jako rowery elektryczne, które ze względu na swoją moc, prędkość lub sposób działania mogą być w rzeczywistości motorowerami. Korzystanie z takiego pojazdu wiąże się z innymi obowiązkami, w tym koniecznością rejestracji i wykupienia ubezpieczenia.
Policjanci apelują również o zakładanie kasków. Choć w przypadku większości użytkowników hulajnóg i rowerów nie jest to obowiązkowe, może znacząco ograniczyć skutki upadku lub zderzenia.
Hulajnoga to pojazd, nie sposób na powrót po alkoholu
Policja przypomina, że osoba poruszająca się hulajnogą elektryczną jest kierującym pojazdem. Oznacza to, że nie może prowadzić po spożyciu alkoholu.
Nawet jego niewielka ilość może zaburzyć koordynację, czas reakcji oraz zdolność utrzymania równowagi, skręcania i hamowania. Za kierowanie hulajnogą w stanie po użyciu alkoholu grozi grzywna nie niższa niż 1000 zł. W przypadku stanu nietrzeźwości minimalna grzywna wynosi 2500 zł.
Hulajnoga elektryczna jest pojazdem przeznaczonym wyłącznie dla jednej osoby. Nie wolno przewozić na niej pasażera, zwierzęcia ani ładunku. Zabronione jest także ciągnięcie lub holowanie innego pojazdu.
Gdzie można jeździć hulajnogą?
Kierujący hulajnogą powinien w pierwszej kolejności korzystać z drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów albo pasa ruchu dla rowerów.
Gdy takiej infrastruktury nie ma, może poruszać się jezdnią, na której dopuszczalna prędkość nie przekracza 30 km/h.
Jazda drogą dla pieszych jest dozwolona jedynie wyjątkowo – gdy biegnie ona wzdłuż jezdni, na której można poruszać się z prędkością większą niż 30 km/h, a w pobliżu nie ma drogi ani pasa przeznaczonego dla rowerów.
Obowiązkowe światła, hamulec i sygnał dźwiękowy
Policjanci sprawdzają również wyposażenie hulajnóg. Pojazd powinien mieć co najmniej jeden sprawny hamulec oraz dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.
Z przodu wymagane jest światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej. Z tyłu powinny znajdować się czerwone światło pozycyjne oraz czerwony odblask o kształcie innym niż trójkąt. Wymagane są również boczne elementy odblaskowe widoczne z obu stron.
Minimalny wiek osoby kierującej hulajnogą elektryczną wynosi 10 lat. Osoby niepełnoletnie muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 albo T.
Nie każdy „rower elektryczny” jest rowerem
Zgodnie z przepisami rower może być wyposażony w pomocniczy napęd elektryczny, jednak musi on spełniać określone warunki.
Silnik nie może być zasilany napięciem wyższym niż 48 V, a jego znamionowa moc ciągła nie może przekraczać 250 W. Napęd powinien uruchamiać się wyłącznie podczas naciskania na pedały, a jego moc musi stopniowo maleć i spaść do zera po osiągnięciu prędkości 25 km/h.
Pojazd wyposażony w manetkę gazu, którym można ruszyć i kontynuować jazdę bez pedałowania, nie jest w rozumieniu przepisów rowerem elektrycznym.
Jeżeli jego silnik ma moc nie większą niż 4 kW, a konstrukcja pozwala rozwinąć prędkość do 45 km/h, może zostać zakwalifikowany jako motorower.
Motorower musi być zarejestrowany i ubezpieczony
Elektrycznym motorowerem należy jeździć po jezdni, a nie po drodze dla rowerów. Przed dopuszczeniem do ruchu pojazd musi zostać zarejestrowany i objęty obowiązkowym ubezpieczeniem.
Motorowerem można kierować od 14. roku życia po uzyskaniu prawa jazdy kategorii AM. Osoby dorosłe mogą prowadzić go na podstawie odpowiednich uprawnień, natomiast osoby, które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 roku, zachowały możliwość kierowania na podstawie dowodu osobistego.
Za poruszanie się pojazdem niedopuszczonym do ruchu po drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu grozi mandat w wysokości do 1500 zł oraz trzy punkty karne.
Policjanci zapowiadają dalsze kontrole. Apelują jednocześnie, aby przed zakupem mocnego jednośladu dokładnie sprawdzić jego parametry. Nazwanie pojazdu przez sprzedawcę „rowerem elektrycznym” nie oznacza bowiem, że w świetle prawa rzeczywiście jest on rowerem.
Źródło: Życie Częstochowy i powiatu