RAK
    Nagłe zagrożenia na S1 spowodowane błędami…

    Nagłe zagrożenia na S1 spowodowane błędami…

    2340 odsłon
    Nagłe zagrożenia na S1 spowodowane błędami…

    Spis treści Kierowcy na S1 między Węgierską Górką a Milówką podejmują ryzykowne manewry, sugerowane przez nieaktualne aplikacje nawigacyjne. GDDKiA apeluje o ostrożność i przestrzeganie prawa drogowego, przypominając o zakazie zawracania i wjazdu pod prąd na drogach ekspresowych. Niebezpieczne syt

    Spis treści

    1. Niebezpieczne sytuacje na odcinku S1
    2. Możliwy wpływ nawigacji na zachowania kierowców
    3. Odpowiedzialność kierowcy za podejmowane decyzje
    4. Przepisy obowiązujące na drogach ekspresowych i apel służb

    Kierowcy na S1 między Węgierską Górką a Milówką podejmują ryzykowne manewry, sugerowane przez nieaktualne aplikacje nawigacyjne. GDDKiA apeluje o ostrożność i przestrzeganie prawa drogowego, przypominając o zakazie zawracania i wjazdu pod prąd na drogach ekspresowych.

    Niebezpieczne sytuacje na odcinku S1

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odniosła się do serii niebezpiecznych sytuacji na drodze ekspresowej S1 pomiędzy Węgierską Górką a Milówką, gdzie kierowcy zawracali przed tunelami i wjeżdżali pod prąd.

    Możliwy wpływ nawigacji na zachowania kierowców

    Jak informuje GDDKiA, przyczyną takich zachowań mogą być błędne wskazania części aplikacji nawigacyjnych. Kierowcy, którzy miną zjazd do Węgierskiej Górki lub Przybędzy, mogą dostać sugestię zawrócenia jeszcze przed kolejnym węzłem w rejonie Milówki. Właśnie tam kamery monitoringu zarejestrowały już kilka przypadków wykonywania skrajnie niebezpiecznych manewrów i dobrze to pokazuje skalę problemu.

    Odpowiedzialność kierowcy za podejmowane decyzje

    Drogowcy przypominają, że wskazania nawigacji nie zwalniają kierowców z obowiązku przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Odpowiedzialność za decyzje na drodze zawsze ponosi osoba prowadząca pojazd, nawet jeśli aplikacja sugeruje inne działanie. GDDKiA podkreśla, że kierujący powinni w pierwszej kolejności brać pod uwagę oznakowanie oraz zasady ruchu, a dopiero później komunikaty urządzeń elektronicznych. Zdarza się, że aplikacja jest nieaktualna albo źle interpretuje nowe odcinki trasy.

    Przepisy obowiązujące na drogach ekspresowych i apel służb

    GDDKiA wskazuje, że na drogach ekspresowych obowiązuje zakaz zawracania, cofania i zatrzymywania się, poza sytuacjami awaryjnymi. Szczególną ostrożność trzeba zachować także w rejonie tuneli. Kierowcy powinni stosować się do oznakowania, sygnalizacji świetlnej oraz komunikatów systemów zarządzania ruchem. Służby proszą kierowców o rozwagę i przypominają, że nawet jeśli nawigacja sugeruje manewr sprzeczny z organizacją ruchu, nie wolno go wykonywać. Takie zachowanie naraża innych na bezpośrednie niebezpieczeństwo, nawet gdy ruch wydaje się niewielki.


    Źródło: tuŻywiec (tuzywiec.pl)

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era

    Co o tym sądzisz?