RAK
    20 nowych tramwajów wyjedzie na tory GZM do końca sierpnia. Umowa z CUPT podpisana

    20 nowych tramwajów wyjedzie na tory GZM do końca sierpnia. Umowa z CUPT podpisana

    510 odsłon
    20 nowych tramwajów wyjedzie na tory GZM do końca sierpnia. Umowa z CUPT podpisana

    Pasażerowie komunikacji tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii mogą szykować się na wyraźną poprawę komfortu podróży. Tramwaje Śląskie S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie zakupu 20 nowoczesnych wagonów tramwajowych ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności . Wsparcie w wysokości 136 milionów złotych pozwoli sfinansować realizowaną już inwestycję, której efekty będzie widać bardzo szybko – do końca sierpnia wszystkie nowe tramwaje mają kursować po torach metropolii.

    Potwierdzenie modernizacji taboru

    Krajowy Plan Odbudowy to program finansowany ze środków Unii Europejskiej, wspierający inwestycje zwiększające odporność gospodarki po pandemii, w tym projekty z zakresu zielonej transformacji transportu. To właśnie z tych środków pochodzi dofinansowanie dla śląskiego przewoźnika, które w spółce odbierane jest jako potwierdzenie konsekwentnie realizowanego procesu odnowy.

    Pozyskane środki z Krajowego Planu Odbudowy są potwierdzeniem, że Tramwaje Śląskie konsekwentnie realizują proces porządkowania i odbudowy Spółki, a podpisana umowa jest kolejnym ważnym elementem tych działań. Dzięki temu możemy inwestować w nowoczesny, bezpieczny i przyjazny środowisku tabor, który będzie służył mieszkańcom regionu przez kolejne dziesięciolecia – podkreśla Krzysztof Mikuła, prezes Zarządu Tramwajów Śląskich S.A.

    Dziesięć dwukierunkowych Moderusów

    Tramwaj dwukierunkowy to pojazd wyposażony w kabiny motorniczego na obu końcach oraz drzwi po obu stronach nadwozia, dzięki czemu może zmieniać kierunek jazdy bez zawracania na pętli. Właśnie takich 10 wagonów typu Moderus Beta MF30 AC BD trafi do Tramwajów Śląskich w ramach projektu. Jednoczłonowe, częściowo niskopodłogowe pojazdy znacząco zwiększą elastyczność prowadzenia ruchu, co ma szczególne znaczenie podczas remontów infrastruktury czy sytuacji awaryjnych. Pasażerowie skorzystają z klimatyzowanego wnętrza wyposażonego w monitoring, system informacji pasażerskiej, bezprzewodowy internet Wi-Fi, porty do ładowania urządzeń mobilnych oraz automatycznie sterowane oświetlenie. Osoby z niepełnosprawnościami będą mogły korzystać z ręcznie rozkładanych platform przy drzwiach dwustrumieniowych, a zastosowany napęd prądu przemiennego pozwala odzyskiwać energię podczas hamowania elektrodynamicznego.

    Dziesięć Twistów, które pasażerowie już znają

    Drugą część zamówienia stanowi 10 wagonów Pesa Twist 2017N-10 – nowoczesnych, trójczłonowych i w pełni niskopodłogowych tramwajów, które mieszkańcy regionu zdążyli już poznać. Pierwszy przedstawiciel tej serii rozpoczął regularne kursowanie 25 czerwca 2026 roku , a nowe wagony otrzymały nazwę „Banek” . Pojazdy wyposażono w klimatyzację, monitoring, wizualny i głosowy system informacji pasażerskiej, dostęp do sieci Wi-Fi oraz gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych. Komfort podróżowania zwiększają także wydzielone miejsca dla osób poruszających się na wózkach oraz pasażerów podróżujących z dziećmi. Podobnie jak w Moderusach, układ napędowy umożliwia odzysk energii elektrycznej podczas hamowania.

    Inwestycja w przyszłość transportu szynowego

    Podpisana umowa otwiera drogę do realizacji kolejnego etapu odnowy taboru Tramwajów Śląskich. Nowoczesne wagony będą sukcesywnie zastępować najbardziej wyeksploatowane pojazdy, poprawiając jakość podróży oraz efektywność funkcjonowania komunikacji tramwajowej w całej metropolii. Zakup nowych tramwajów wpisuje się w długofalową strategię rozwoju transportu szynowego w regionie – inwestycje współfinansowane ze środków KPO mają zwiększyć atrakcyjność komunikacji publicznej, poprawić jej dostępność oraz ograniczyć negatywny wpływ transportu na środowisko, zachęcając mieszkańców do częstszego wybierania tramwaju zamiast samochodu.

    O autorze

    Jacek Bulenda jest publicystą związanym z serwisem Silesion.pl. Od kilu lat aktywnie uczestniczy w życiu medialnym Śląska, specjalizując się w tematyce społecznej, kulturalnej i gospodarczej regionu. Znany z dociekliwości i umiejętności przedstawiania nawet najbardziej złożonych tematów w przystępny sposób. Ceni sobie kontakt z czytelnikami i chętnie podejmuje tematy ważne dla lokalnej społeczności. Prywatnie pasjonat historii Śląska, miłośnik jazzu i długich spacerów po Beskidach.


    Źródło: Silesion.PL

    Artykuł sponsorowanyAD
    SamsungGalaxy AI - nowa era

    Co o tym sądzisz?