Remont DW 486 w Łódzkiem potrwa do 2028 roku. Trwa kluczowa modernizacja trasy
Na kierowców i mieszkańców południowej części województwa łódzkiego czeka jeszcze kilka lat utrudnień, ale inwestycja na DW 486 ma przynieść wyraźną poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Trwa remont pięciokilometrowego odcinka między Działoszynem a Szczytami, a zakończenie robót budowlanych zapla
MC
Marek Chmielewski 15 lipca 2026
22 minut temu TRANSPORT
Na kierowców i mieszkańców południowej części województwa łódzkiego czeka jeszcze kilka lat utrudnień, ale inwestycja na DW 486 ma przynieść wyraźną poprawę bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Trwa remont pięciokilometrowego odcinka między Działoszynem a Szczytami, a zakończenie robót budowlanych zaplanowano na 2028 rok.
Przedostatni etap modernizacji ważnej drogi
Remont obejmuje odcinek drogi wojewódzkiej nr 486 w powiecie pajęczańskim i jest kolejnym krokiem w szerszym programie przebudowy trasy między Działoszynem a Wieluniem. Obecny zakres prac określany jest jako przedostatni etap całego przedsięwzięcia, które ma stopniowo odmieniać tę ważną lokalną arterię.
Na trasie kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. W niektórych miejscach ruch został już skierowany na sygnalizację świetlną i odbywa się wahadłowo, co wpływa na płynność przejazdu. To oznacza wydłużony czas podróży, ale jednocześnie pozwala prowadzić roboty przy zachowaniu przejezdności drogi.
To dobra wiadomość dla mieszkańców, przedsiębiorców i wszystkich, którzy codziennie korzystają z tej drogi. Po zakończeniu wszystkich zaplanowanych prac podróż będzie wygodniejsza, a przede wszystkim bezpieczniejsza
Marek Nowicki, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi
Nowa jezdnia, lepsze odwodnienie i infrastruktura dla pieszych
Zakres inwestycji jest szeroki. W planach znajduje się budowa nowej jezdni o szerokości siedmiu metrów, a także przebudowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Przewidziano również wykonanie zatok autobusowych oraz remont skrzyżowań, które mają zapewnić lepszą widoczność i poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu.
Istotnym elementem całego zadania będzie także nowe oświetlenie wzdłuż drogi. Równie ważne są prace związane z odwodnieniem, bo właśnie one mają pomóc w sprawniejszym odprowadzaniu wody z pasa drogowego i ograniczyć problemy pojawiające się po intensywnych opadach.
- budowa nowej jezdni o szerokości siedmiu metrów,
- przebudowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
- wykonanie zatok autobusowych,
- remont skrzyżowań poprawiający widoczność,
- montaż nowego oświetlenia,
- budowa kanalizacji deszczowej, rowów odwadniających, przepustów i zbiornika infiltracyjnego.
Gdzie już pracują drogowcy i ile kosztuje inwestycja
Obecnie roboty koncentrują się na budowie kanalizacji deszczowej w Szczytach oraz w rejonie Działoszyna. Równolegle prowadzona jest rozbiórka starej nawierzchni, a w tym samym czasie wykonywany jest zbiornik infiltracyjny. To właśnie te elementy mają zapewnić sprawniejsze gospodarowanie wodą na przebudowywanym odcinku.
Wartość całej inwestycji przekracza 37 milionów złotych. Prace są współfinansowane z funduszy europejskich, co pozwala realizować rozbudowany zakres robót na trasie ważnej nie tylko dla lokalnych mieszkańców, ale też dla przedsiębiorców i osób dojeżdżających codziennie do pracy.
Zakres
Dane
Długość remontowanego odcinka
5 kilometrów
Szerokość nowej jezdni
siedem metrów
Wartość inwestycji
ponad 37 milionów złotych
Planowany koniec robót
2028 rok
Ważnym elementem prac jest również odwodnienie. Powstaje kanalizacja deszczowa, nowe rowy odwadniające, przepusty oraz zbiornik infiltracyjny, które pomogą skuteczniej odprowadzać wodę z pasa drogowego
Marek Nowicki, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi
Dlaczego ta przebudowa jest istotna dla regionu
DW 486 to istotne połączenie dla mieszkańców południowej części województwa łódzkiego. Dla lokalnej społeczności oznacza codzienny dojazd do pracy, szkoły, usług i punktów handlowych, a dla firm - sprawniejszy transport i większą przewidywalność przejazdu. Każdy etap modernizacji tej trasy ma więc znaczenie nie tylko techniczne, ale też praktyczne.
Jak podkreśla Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi, kolejne prace mają uczynić tę drogę bezpieczniejszą i wygodniejszą. Choć kierowcy muszą jeszcze uzbroić się w cierpliwość, końcowy efekt ma poprawić standard całego połączenia między Działoszynem a Wieluniem.
Przed mieszkańcami i użytkownikami trasy pozostaje więc jeszcze kilka etapów robót, ale harmonogram jest już jasno wyznaczony. Jeśli prace będą przebiegać zgodnie z planem, DW 486 ma zostać w pełni oddana po zakończeniu robót budowlanych w 2028 roku.
Informacje przekazał Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi.
Źródło: 24 Łódź (24lodz.pl)